4х-тактный лодочный мотор TOHATSU MFS 20E EPTS

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

434 280 руб.Скидка: 10%

394 800 руб.

В МАГАЗИНGlobaldrive

Найдено в: Globaldrive
Производитель: Tohatsu
Возможен самовывоз

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Четырехкомпонентная Система Защиты от коррозии Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® - превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы Двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA. Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива. Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя Система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную Мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование. PMG-FI® - программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый Запуск Двигателя и высокая чувствительность к открытию Дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива. Особенности подвесного мотора Tohatsu MFS 20 E EPTS - Складная ручка для переноски На новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать. - Отделитель воды в топливе (сепаратор) Высококачественный и Легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого Дополнительного инструмента. - Сбалансированный центр тяжести Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную. - Многофункциональная ручка румпеля Интегрированы все необходимые опции для Управления и маневренности для более плавного и простого Управления: кнопка аварийной остановки, подъем/опускание Двигателя (только на моторах с системой Power Tilt), регулировка усилия ручки газа, Переключение Передач вынесено вперед.