Лодка ПВХ ORCA 340 НДНД + 2х-тактный лодочный мотор PARSUN T9.9BMS
- Найдено в: Globaldrive
- Производитель: Orca
- Возможен самовывоз
Описание
- Немецкий клей «Kleyberg» для швов - Реданы (НДНД) прошиты немецкими нитками «ZWIBOND» - В днище и баллоне установлены стравливающие клапаны «BRAVO», качество которых не вызывает сомнений - Во всем процессе сборки контролируется соблюдение технологий, что подтверждается соответствующими сертификатами. Современные лодки «ORCA» из поливинилхлорида очень удобны как в использовании, так и в транспортировке. Именно благодаря этому они настолько популярны. ПВХ лодки с НДНД могут использоваться на водоёмах любого типа. НДНД – надувное дно низкого давления. Оно уже встроено в лодку. Имеет V-образную форму, объёмно вклеено в борта и нос судна по двум линиям. Это придает конструкции жесткость, сравнимую с RIB. Такое маломерное судно отличается устойчивостью и манёвренностью. Жёсткость днища при надувании достигается не из-за давления, а благодаря установленным вертикально и продольно внутри дна переборкам, изготовленным из ткани с нулевым остаточным удлинением. Сегодня это оптимальный вариант из надувных полов. Для усиления стойкости дна к повреждениям на нижней части его приклеиваются специальные накладки. У лодок «Орка» с НДНД отличные ходовые качества, лёгкое управление. Их можно оснащать менее мощными моторами, что позволит существенно сэкономить на топливе. Кокпит увеличенной ширины даёт возможность разместить экипаж и снаряжение с комфортом, а комплектация всем необходимым делает судно удобным и популярным у пользователей. Клапаны сброса избыточного давления в днище и носовом баллоне автоматически стравливают излишки воздуха, когда поверхность лодки, к примеру, сильно разогреется в жаркий летний день. Это важный элемент безопасности надувной конструкции. Ещё один способ использования «ORCA», кроме выхода на воду, — она отлично заменяет надувной матрац для ночёвок у реки или озера. Двойной материал корпуса делает импровизированное спальное место достаточно мягким и защищает от холодной земли. Компактная в хранении и перевозке «Орка» не занимает много места, легко разбирается и подготавливается к плаванию. Прекрасная модель для прибрежного плавания и водных походов на небольшие дистанции. Parsun T 9.9 BMS - cделан из 15-ти сильного лодочного мотора путем изменения топливной системы. Лодочный мотор имеет все новые технические преимущества 2-х тактников и отлично подойдет для тяжелых лодок с ограничением по мощности до 10 л.с. Компания Suzhou Parsun Power Machine была основана в 2002 году. Миссия компании — производство высококачественных бензиновых двигателей, такие как лодочные моторы Golfstream и Parsun, генераторов, мотопомп и запасных частей. Производственная площадь новой фабрики более 60000 квадратных метров, площадь складских помещений позволяет вмещать в себя 180000 единиц лодочных моторов ежегодно. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является одним из самых крупных производителей лодочных моторов в мире. Технологии является ядром, в котором аккумулирован опыт в развитии производства лодочных моторов Parsun с
Характеристики
- Мощность9.9
- Объём двигателя246
- Количество тактов2
- Система запускаРучной стартер
- Тип топливаАИ92-95
- Грузоподъемность500
- Дейдвуд381 (S)
- Диаметр борта44
- Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)56 x 50
- Длина340
- Макс. мощность мотора15
- Надувной кильЕсть
- Пассажировместимость4
- Плотность материала - баллон850
- Система подъёмаРучная
- Сухой вес37
- Тип двигателяБензиновый
- Тип днищаНадувное, низкого давления
- Тип лодкиПод мотор
- УправлениеРумпельное
- Система подачи топливаКарбюратор
- Наименование Лодка ПВХ ORCA 340 НДНД + 2х-тактный лодочный мотор PARSUN T9.9BMS
- Категория Водомоторика/Надувные лодки ПВХ
- Производитель Orca
- Условия гарантии Гарантия производителя
- Наличие в торговом зале Да
- Способ получения Доставка, самовывоз
- Продавец Globaldrive
- Актуальность 04.11.2026
Еще в этой категории
Похожие товары
Другие интернет-магазины

































